Moderne Fahrzeuge sind rollende Computer. Hunderte von Steuergeräten überwachen permanent alle Systeme und speichern Fehler ab, bevor sie zu sichtbaren Problemen werden. Unsere Diagnosetechnik liest alle Steuergeräte aus – Motor, Getriebe, ABS, Airbag, ESP und mehr.
Wir arbeiten mit professionellen Diagnosesystemen, die auch markenspezifische Tiefen-Diagnosen ermöglichen. Damit können wir Probleme präzise lokalisieren und unnötige Reparaturen vermeiden.
Das Bremssystem ist das wichtigste Sicherheitssystem Ihres Fahrzeugs. Abgenutzte Bremsbeläge oder korrodierte Bremsscheiben verlängern den Bremsweg erheblich und können in Notsituationen entscheidend sein. Wir prüfen Ihr Bremssystem vollständig und reparieren es fachgerecht.
Neben dem mechanischen Bremssystem überprüfen wir auch die Bremsflüssigkeit auf Wassergehalt – denn feuchte Bremsflüssigkeit kann bei hohen Temperaturen verdampfen und zu Bremsversagen führen.
Reifen sind die einzige Verbindung zwischen Ihrem Fahrzeug und der Straße. Falsch aufgepumpte oder ungleichmäßig abgenutzte Reifen erhöhen den Kraftstoffverbrauch, verschlechtern das Fahrverhalten und verkürzen die Reifenlebensdauer erheblich.
Unsere Achsvermessung mit modernster 3D-Messtechnik stellt sicher, dass alle vier Räder exakt ausgerichtet sind. Das verbessert nicht nur die Fahrstabilität, sondern schont auch Reifen und Fahrwerksteile.
Die §57a-Begutachtung ist in Österreich für alle Kraftfahrzeuge gesetzlich vorgeschrieben. Pkw müssen nach dem dritten Zulassungsjahr alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung. Als autorisierte Prüfstelle führen wir diese Begutachtung schnell und zuverlässig durch.
Bei uns gibt es keine langen Wartezeiten. Wir empfehlen, einen Termin zu vereinbaren, um Ihren Aufenthalt so kurz wie möglich zu halten. Sollten Mängel festgestellt werden, beheben wir diese direkt in unserer Werkstatt.
Kältemittel befüllen, Dichtheit prüfen, Innenraumfilter wechseln, Desinfektion des Verdampfers.
Motoröl, Luftfilter, Kraftstofffilter, Innenraumfilter – alles nach Herstellervorgaben.
Fachgerechter Wechsel nach Herstellerangaben – ein gerissener Zahnriemen kann den Motor zerstören.
Batterietest, Lichtmaschinenprüfung, Sicherungscheck und elektrische Fehlersuche.
Stoßdämpfer, Spurstangen, Querlenker, Stabilisatoren – vollständige Fahrwerksdiagnose.
Inspektion und Reparatur der Abgasanlage, Katalysator-Check und Partikelfilter-Diagnose.